（招標編號：TGT-JG-JA202001D）

1 招標條件

為了落實集團公司海上風電發展戰略和創世界一流示范企業目標，提升集團勘測設計科研生產能力，形成多層次和完整的海上勘探技術裝備梯隊，有效突破海上風電勘察瓶頸，提升海洋工程勘測業務核心裝備競爭優勢，三峽集團擬進行海上風電自升式勘探試驗平臺設計、采購和建造總包招標，項目已獲批準，項目資金來自 自有資金 ，招標人為中國長江三峽集團有限公司，招標代理機構為三峽國際招標有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。

2 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

規模化開發海上風電，全面掌握海上風電開發、建設、運營核心技術，實現規模、管理、技術、標準、人才、品牌“六大引領”是中國長江三峽集團有限公司海上風電發展戰略目標。為落實集團公司海上風電發展戰略和創世界一流示范企業目標，提升集團勘測設計科研生產能力，形成多層次和完整的海上勘探技術裝備梯隊，有效突破海上風電勘察瓶頸，提升海洋工程勘測業務核心裝備競爭優勢，擬設計建造一艘海上風電自升式勘探試驗平臺，最大作業水深56米。該平臺主要作業海區為廣東、福建海域，同時兼顧我國其它海域。

2.2 招標范圍

本次招標為設計、采購和建造一艘海上風電自升式勘探試驗平臺（以下簡稱平臺），含招標人提供的勘探設備和試驗設備的安裝，平臺最大作業水深56米，平臺需取得中國船級社認可和獲得相關證書。投標人需要對招標文件技術要求、材料價格波動等進行風險評估，投標人中標后一切費用總價包干。

平臺主要用于海上風電勘測科研作業（包括鉆探、取樣、原位測試、土工試驗等），以及平臺移動、提升、拖航作業。

（1）平臺為非自航（帶輔助推進）鋼質四樁腿自升式，采用電動齒輪齒條升降系統。由平臺主體、樁腿（帶樁靴）、升降系統、推進系統、DP-1動力定位系統等部分組成。

平臺主體平面形狀為長約48.0米、寬約30.0米的矩形，型深4.2米，有較大的甲板面積供勘探作業和科研使用，平臺首尾底部設計成一定傾斜的傾角。在平臺主體設有三個長1米、寬1米的方形月池，月池沿平臺船長方向布置；右舷設置一個固定外飄平臺，該外飄平臺（長約5.5米、寬約3米）在平臺處于站立狀態時可進行地質勘探（鉆探、靜探）作業；在左舷設置可移動式平臺（長約4米、寬約3米），該移動平臺在平臺處于站立狀態時可移動到平臺外側用于勘探（鉆探、靜探）作業。平臺四根圓柱形樁腿外徑約2.6米，布置在平臺主體的四角，樁靴為矩形，長約6.4米、寬約5.9米，樁腿全長約84米（最終以設計為準）。最大作業水深56米。平臺主甲板總面積約1440平方米（最終以設計為準）。航速不小于5kn，可變荷載450t，滿足8級及以下風力海上勘探作業。

（2）包含平臺上招標人提供的勘探設備、試驗設備的安裝。平臺上設有鉆探專用機位及月池，可進行鉆探、取樣、動力觸探、標準貫入等原位試驗；設有靜力觸探專用機位及月池，可進行海上靜力觸探、海上十字板等原位測試；設有精密儀器室；設有土工試驗室，可進行顆分、含水率、比重、固結、直剪、三軸等各類常規土工試驗。

（3）工作時人員合計為40人，自持力20天。設有海上登離裝置。

（4）采購數量：一艘。

（5）交貨時間：合同簽訂生效之日起390日歷天。

（6）交貨地點：暫定上海某碼頭（若招標人在項目實施過程中對最終交平臺地點有所調整，由此發生的費用增減，據實調整）。

（7）質量要求

平臺建造的質量標準應滿足《中國造船質量標準（最新標準）》及GB、CB關于各類設備相關最新標準的規定要求。

所有為平臺的建造而采用的工藝，應按船級社規范要求并符合ISO質量控制程序的建造工藝標準進行。所有質量標準中未涉及到的質量要求，可采用公認的、高質量的標準，但必須由設計部門/監理人和招標人事先認可。

按照造船標準和慣例編制適用于本平臺的建造工藝手冊。對于重要的工藝程序應征得船級社驗船師及招標人確認。

應選擇良好的、滿足建造標準的建造工藝進行建造，同時該工藝應符合船級社及管理當局的要求。

對于高強度鋼的焊接與施工，應編寫焊接工藝報船級社/招標人認可，并按照認可的工藝進行施工，做好焊接前溫度預熱、焊接時溫度控制、焊接后有效保溫，按照工藝要求進行相關的檢驗，應取得船級社、招標人認可。

（8）人員培訓和后期服務

免費對招標人的平臺操作技術人員進行培訓，熟練掌握平臺操作、保養、維修等技能，并取得相關設備和操作系統要求的培訓證書（如有）；平臺交付后，投標人技術人員上平臺現場培訓不少于60日。

平臺質保期內，投標人對由于投標人設計、施工、工藝以及材料、設備質量而引起的缺陷、故障和損壞負責免費維修或更換；平臺質保期外，投標人負責協調處理仍處于產品質保期的設備的維修與更換。

3 投標人資格要求

3.1 投標人應同時具備以下資格條件：

資質條件：投標人具有獨立法人資格，注冊資金不低于1億元人民幣；

業績要求：投標人近10年（指2010年1月1日以后，以完工交付日期為準）具有水深大于30米的自升式平臺（包括自升式多功能海洋作業平臺、自升式風電平臺、海洋石油平臺及石油輔助平臺，平臺需具有CCS、ABS、DNV或其他同等級別船級社的入級證書）不少于3艘的建造業績（需提供合同及平臺交接議定書復印件，原件備查）；

信譽要求：未處于中國長江三峽集團公司限制投標的專業范圍及期限內；

人員要求：總包項目負責人需具備高級職稱，近10年（2010年1月1日以后）來擔任過1個類似平臺或大型船舶EPC的項目經理或主要負責人的履歷（需提供證明文件）；相關主要技術人員具有相關的經驗、資質及業績；

財務要求：投標人近3年（指2017年、2018年、2019年）經審計的財務報表中凈利潤全部為盈利；

其他要求：升降系統為平臺的關鍵設備，投標人應取得關鍵設備制造商的設備供貨承諾書，具有自主制造能力的除外。

3.2 本次招標 不接受 （接受或不接受）聯合體投標。

3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

4 招標文件的獲取

4.1 招標文件發售時間為2020年6月1日9時整至 2020年6月8日17時整（北京時間，下同）。

4.2 招標文件售價500元，售后不退。

4.3有意向的投標人須登錄中國長江三峽集團電子采購平臺（以下簡稱“電子采購平臺”，服務熱線電話：010-83434969）進行免費注冊成為注冊供應商，在招標文件規定的發售時間內通過電子采購平臺點擊“報名”提交申請，并在 “支付管理”模塊勾選對應條目完成支付操作。潛在投標人須選擇在線支付完成標書款繳納：

在線支付（單位或個人均可）時請先選擇支付銀行，然后根據頁面提示進行支付，支付完成后電子采購平臺會根據銀行扣款結果自動開放招標文件下載權限。

4.4 如超過招標文件發售截止時間則不能在電子采購平臺相應標段點擊“報名”，將不能獲取未報名標段的招標文件，也不能參與相應標段的投標，未及時按照規定在電子采購平臺報名的后果，由投標人自行承擔。

4.5 本項目招標文件購買發票將以“增值稅電子普通發票”的形式開具，不再提供紙質發票。請潛在投標人將電子采購平臺中標書款支付成功界面的電子截圖以電子郵件形式發送到電子郵箱：yu_xinghai@ctg.com.cn，電子郵件主題須填寫“ （投標人全稱）+ （招標項目名稱）+招標文件購買信息”。招標代理將標書款電子發票以回復上述郵件的方式發送給潛在投標人。

5．電子身份認證

本項目投標文件需要使用電子鑰匙（CA）加密后上傳至本電子采購平臺（標書購買階段不需使用CA電子鑰匙）。本電子采購平臺的相關電子鑰匙（CA）須在北京天威誠信電子商務服務有限公司指定網站辦理（服務熱線電話：010-64134583），請潛在投標人及時辦理，以免影響投標，由于未及時辦理CA影響投標的后果，由投標人自行承擔。

6．投標文件的遞交

6.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2020年6月23日10時整。本次投標文件的遞交采用網上提交的方式，投標文件應在投標截止時間前上傳至電子采購平臺。

6.2在投標截止時間前，投標文件未成功上傳至電子采購平臺的，招標人不予受理。

7 發布公告的媒介

本次招標公告同時在中國采購與招標網、中國長江三峽集團有限公司電子采購平臺、三峽國際招標有限責任公司網站上發布。

8 聯系方式

招標人：中國長江三峽集團有限公司 招標代理機構：三峽國際招標有限責任公司

地 址：北京市玉淵潭南路1號 地 址：北京市玉淵潭南路1號

郵 編：100038 郵 編：100038

聯系人：王斌 聯 系 人：于先生

電 話：15611898129 電 話：010-57082327/13693220240

電子郵箱：wang_bin14@ctg.com.cn 電 子 郵 箱：yu_xinghai@ctg.com.cn

招標采購監督：三峽國際招標有限責任公司紀檢監察室

傳 真： 010-57081315

電子采購平臺注冊及投標文件上傳問題服務熱線電話：

電話：010-83434969