重慶交通開(kāi)投集團(tuán)統(tǒng)籌發(fā)展和安全，盯緊目標(biāo)、加強(qiáng)調(diào)度、精準(zhǔn)施策，順利實(shí)現(xiàn)一季度經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門穩(wěn)”“開(kāi)門紅”，不斷開(kāi)創(chuàng)城市交通高質(zhì)量發(fā)展新局面。一季度已累計(jì)完成投資96.2億元，同比2021年增長(zhǎng)33%。其中，市級(jí)重大項(xiàng)目累計(jì)完成85.3億元，同比增長(zhǎng)30%；軌道項(xiàng)目全年計(jì)劃投資325.5億元，已累計(jì)完成83.2億元，同比增長(zhǎng)30%。
2022年新開(kāi)工軌道建設(shè)44公里，6號(hào)線東延6公里已開(kāi)工，7號(hào)線一期25公里、17號(hào)線一期13公里正全力推進(jìn)前期工作。力爭(zhēng)通車9號(hào)線二期、4號(hào)線二期、江跳線、5號(hào)線北延段、10號(hào)線二期等軌道里程83公里，屆時(shí)重慶市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將突破500公里，全力夯實(shí)“穩(wěn)”的根基、增強(qiáng)“進(jìn)”的底氣。
今年有5個(gè)通車項(xiàng)目、83公里加速推進(jìn)，目前4號(hào)線二期、江跳線共計(jì)60公里進(jìn)入不載客試運(yùn)行，剩余23公里全部進(jìn)入站后施工；9號(hào)線二期土建完成94%、鋪軌完成85%；5號(hào)線北延土建完成81%、系統(tǒng)設(shè)備完成25%；10號(hào)線二期土建完成92%。此外，軌道四期項(xiàng)目27號(hào)線縉云山隧道、中梁山隧道、銅鑼山隧道三大節(jié)點(diǎn)控制性工程已全部進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)，11個(gè)土建標(biāo)段項(xiàng)目駐地已全部建成投入使用；4號(hào)線西延全線所有工點(diǎn)已進(jìn)場(chǎng)，嘉州路站—民安大道站區(qū)間礦山法區(qū)間始發(fā)井進(jìn)洞開(kāi)挖、花卉園站進(jìn)入主體施工；24號(hào)線一期全線工點(diǎn)已基本進(jìn)場(chǎng)，鹿角北站、茶涪路站、商貿(mào)城站等11座車站正進(jìn)行暗挖隧道、明挖車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土石方施工；15號(hào)線一期全線所有工點(diǎn)全部開(kāi)工，兩江大道站率先完成首站主體結(jié)構(gòu)封頂。重慶東站項(xiàng)目以及市域鐵路項(xiàng)目正全力推進(jìn)……城市交通建設(shè)正在不斷提速提質(zhì)。
