2月28日，中國(guó)海油發(fā)布消息，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架——“海基一號(hào)”在廣東珠海順利完工，進(jìn)一步提升了深海油氣資源的開(kāi)發(fā)能力。

 

導(dǎo)管架相當(dāng)于固定式海上油氣平臺(tái)的“基座”，用于支撐平臺(tái)的龐大身軀與巨大噸位。導(dǎo)管架平臺(tái)是世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的海洋油氣開(kāi)發(fā)設(shè)施，具有甲板面積大、可變載荷大、結(jié)構(gòu)安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，可設(shè)置鉆機(jī)、修井機(jī)和干式井口等各類設(shè)備。

 

據(jù)中國(guó)海油陸豐油田群區(qū)域開(kāi)發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理高爽介紹，近年來(lái)，我國(guó)海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)不斷向深水區(qū)挺進(jìn)。“海基一號(hào)”把生產(chǎn)系統(tǒng)從水下移至水面以上，與同等水深油氣田常用的“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)平臺(tái)”開(kāi)發(fā)模式相比，將大大降低鉆完井、工程以及后續(xù)的生產(chǎn)操作成本，對(duì)經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)南海200米至400米中深海海域的油氣資源具有重要戰(zhàn)略意義。