4月2日，中國船舶集團旗下中船動力集團自主研發的船用低速雙燃料發動機（CX40DF）首臺機在江蘇鎮江正式出廠交付，標志著我國船用動力產業鏈的自主可控水平進一步增強，對我國船舶高端海洋裝備的自立自強發展具有里程碑意義。

 

該機型是目前全球最小缸徑的船用低速雙燃料機（奧托循環）發動機，采用天然氣作為主要燃料，相比柴油機，碳排放降低20%以上，順應全球綠色節能、低碳環保的發展趨勢。CX40DF從設計到交付歷時5年，是我國首次按照國際標準研發的5000千瓦級船用低速雙燃料發動機，其電控系統、增壓器、油霧探測器等核心部件首次實現了自主配套，整機關重件國產配套率達到了80%。