1月26日上午，經(jīng)過建設(shè)者1600多天的艱苦奮戰(zhàn)，云南省鐵路投資有限公司（簡(jiǎn)稱：“云投鐵路”）參與出資建設(shè)的中（國(guó)）老（撾）昆（明）萬(wàn)（象）鐵路玉磨段重難點(diǎn)、全線控制性工程西雙版納隧道安全貫通。中老鐵路玉磨段全長(zhǎng)507.4公里，線路等級(jí)I級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資516.09億元，云投鐵路代表云南省出資101.418億元，截至目前，已全額撥付。
西雙版納隧道位于西雙版納傣族自治州景洪市，全長(zhǎng)10.7公里，最大埋深620米，穿越瀾滄江斷裂帶及多條斷層，施工難度大，為Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。隧道從野象谷車站一路穿山越嶺直到景洪市區(qū)，進(jìn)口毗鄰亞洲象自然保護(hù)區(qū)，出口是碧波蕩漾的瀾滄江，隧道穿越的山體表面果蔬、橡膠樹等郁郁蔥蔥、風(fēng)景如畫。
隨著西雙版納隧道安全貫通，中老鐵路玉磨段93座隧道已貫通90座，全線雙線隧道全部貫通，為今年全線建成通車奠定了基礎(chǔ)。
截至目前，中老鐵路國(guó)內(nèi)段全線站前土建工程已基本完工，鋪軌、站房、四電等工程正按計(jì)劃有序推進(jìn)。中老鐵路全長(zhǎng)1000多公里，建成通車后，昆明市至景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬(wàn)象有望夕發(fā)朝至。
