據(jù)了解，目前，中國海油已成立由多部門組成的專項(xiàng)研究機(jī)構(gòu)，展開碳達(dá)峰和碳中和頂層設(shè)計(jì)，研究制訂公司碳減排路線圖和碳中和目標(biāo)方案，并緊密圍繞國家最新政策要求，進(jìn)一步完善“十四五”規(guī)劃和新能源相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃，完善綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)企業(yè)綠色低碳管理邁上新臺階。

 

十四五時(shí)期，中國海油將以提升天然氣資源供給能力和加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展為重點(diǎn)，依托兩個(gè)市場、兩種資源，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)清潔低碳能源占比提升至60%以上。天然氣方面，中國海油將通過加快南海萬億方“大氣區(qū)”建設(shè)、積極發(fā)展非常規(guī)天然氣和加快推動(dòng)LNG全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等舉措，大幅提升天然氣供給能力；新能源方面，將充分發(fā)揮海洋工業(yè)比較優(yōu)勢，發(fā)展以海洋資源為主體的新能源產(chǎn)業(yè)，在2020年實(shí)現(xiàn)首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電的基礎(chǔ)上，加快推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展，探索海洋能源綜合利用，積極推進(jìn)企業(yè)從傳統(tǒng)油氣向新能源的跨越。

 

同時(shí)，中國海油將全面推進(jìn)綠色低碳生產(chǎn)進(jìn)程，加快“綠色油田”“綠色工廠”建設(shè)，加強(qiáng)碳排放源頭管控，全面強(qiáng)化節(jié)能管理和技術(shù)改造，逐步實(shí)現(xiàn)常規(guī)天然氣“零燃除”，大力推動(dòng)電力改造及清潔燃料替代，降低生產(chǎn)過程的二氧化碳排放。例如改變原有海上平臺用能模式，探索利用陸地大電網(wǎng)為海上油田生產(chǎn)供電，以提高發(fā)電效率，減少海上油氣田能源消耗，削減海上溫室氣體和污染氣體的排放；率先試點(diǎn)的渤海秦皇島和曹妃甸油田在引入岸電工程后，整個(gè)區(qū)域?qū)⒛昃?jié)約能源約6.47萬噸標(biāo)煤，相當(dāng)于減少二氧化碳排放17萬噸、植樹1700萬棵；其它海上油田的岸電改造也已在規(guī)劃中。

 

中國海油還將積極主動(dòng)參與碳排放權(quán)交易市場建設(shè)，著力提升公司碳資產(chǎn)管理能力，并已嘗試開展“碳中和”LNG交易。2020年，中國海油通過購買碳匯實(shí)現(xiàn)了單船LNG資源在全產(chǎn)業(yè)鏈的“凈零碳排放”，開創(chuàng)了中國天然氣行業(yè)碳中和實(shí)踐的先河。近期，中國海油又分別從殼牌、道達(dá)爾共采購5船“碳中和”LNG，碳信用額約為112萬噸二氧化碳當(dāng)量。用于中和LNG碳排放的碳信用額主要來自新疆、青海的林業(yè)碳匯項(xiàng)目。